Instalación en Freire Shipyard el Mascarón de proa en la mayoría de los veleros de los siglo s XVI al XIX.

Mascarón de proa en la mayoría de los veleros de los  siglo s XVI al XIX

El mascarón de proa es una figura decorativa generalmente tallada en madera y ornamentada o pintada que llevaban antiguamente los buques en la parte alta del tajamar, según la jerarquía de la embarcación que engalanaba.

 Aun hoy en día se suele pones en los grandes veleros como por ejemplo  en el buque escuela de la armada de Indonesia  el KRI Bima  Suci , construida y diseñada por el escultor  español José Molares que fu colocado en los astilleros de Freire , son tallas de madera o de fundición de bronce que se pueden ver en la  proa de los grandes veleros.

Su uso fue muy generalizado entre los siglos XVI al XIX en los galeones que surcaron los mares. Paulatinamente fue desapareciendo con la irrupción de los buques de acero de la Primera Guerra Mundial. Tenía el doble objeto de decorar y servir como identificación a una sociedad marinera, en aquellas épocas no alfabetizada en su conjunto.

Mascaron del kri Bima Suci 

 Mascaron del kri Bima Suci

Mascaron del kri Bima Suci 

Mask of prow in the majority of the sailboats of the XVIth century to the XIXth century

The figurehead is a decorative figure usually carved in wood and ornamented or painted that formerly carried the ships in the upper part of the tajamar, according to the hierarchy of the boat that adorned. 

Even today you usually put on the big sailboats like for example in the school ship of the Indonesian Navy the KRI Bima Suci, built and designed by the Spanish sculptor José Molares that was placed in the shipyards of Freire, they are wood carvings or cast bronze that can be seen in the prow of the tall ships.

Its use was very widespread between the sixteenth and nineteenth centuries in the galleons that sailed the seas. Gradually it was disappearing with the irruption of the steel ships of the First World War. It had the double purpose of decorating and serving as an identification to a marine society, in those times not literate as a whole.